营运车被撞后向保险公司索赔时，需避免以下常见错误操作：
1. 忽视保险合同条款：未仔细查看合同中关于停运损失的约定，直接向保险公司主张赔偿，导致索赔请求因不符合合同约定被拒，浪费时间和精力。
2. 证据收集不完整：仅提供事故认定书，未提交营运收入证明或维修记录，无法证明停运损失的具体金额及与事故的因果关系，导致索赔金额无法得到支持。
3. 超过诉讼时效：未在事故发生后2年内向保险公司索赔或提起诉讼，丧失胜诉权，无法通过法律途径获得赔偿。

若您已出现上述错误操作，建议及时咨询专业律师，寻求补救措施，避免权益受损。
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针对营运车被撞后起诉保险公司是否赔偿的问题，核心取决于保险合同条款的约定。以下为您分情况详细说明：
营运车被撞后起诉保险公司是否赔偿，需根据保险合同的具体条款确定。

1. 若保险合同明确约定赔偿停运损失：保险公司需按合同约定的范围、标准赔偿营运车因事故导致的停运损失，包括停运期间的合理收入损失。
2. 若保险合同未约定或明确排除停运损失：保险公司通常仅赔偿车辆维修费等直接损失，停运损失需向事故责任方主张。
3. 若保险合同条款模糊（如未明确提及停运损失）：需结合保险法“不利解释原则”，若对条款有两种以上解释，应作出有利于被保险人的解释，可能支持停运损失赔偿。
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营运车被撞后起诉保险公司的赔偿问题，需依据《中华人民共和国保险法》及保险合同条款分析。
根据《中华人民共和国保险法》第二条：“本法所称保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任……”；第十七条规定：“订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。”

若营运车保险合同包含停运损失赔偿条款，且保险公司已履行说明义务，保险公司需按约定赔偿；若合同未约定或明确排除停运损失，且保险公司已明确说明免责条款，则保险公司不承担停运损失赔偿责任；若条款模糊且保险公司未充分说明，应作出有利于被保险人的解释，支持停运损失赔偿。
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营运车被撞后向保险公司索赔可能面临以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：根据《保险法》第二十六条，被保险人请求赔偿的诉讼时效为2年，自知道或应当知道保险事故发生之日起计算。例如：营运车2022年1月被撞，车主2024年2月才向法院起诉，已超过诉讼时效，法院可能驳回诉讼请求。
2. 证据链断裂风险：若缺失营运收入证明（如流水、合同），无法证明停运损失的具体金额；或缺失维修记录，无法证明停运时间与事故的关联性。例如：车主仅提供事故认定书，未提交近3个月营运流水，法院无法认定停运损失金额，可能仅支持车辆维修费，不支持停运损失。

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